船用消音器一般采用厚度小于1mm的純金屬片，用孔徑小于1mm的鉆頭打孔，打孔率為1%-3%。管道消音器殼體的支撐及與殼體的連接部件應具有足夠的剛度和強度，結構設計應合理，能承受排氣反作用力、熱膨脹推力、扭矩、帶雜物的高速蒸汽流引起的振動力等各種附加力。消音器主體應該能夠抵抗由溫度和壓力變化引起的各種沖擊。吹掃消音器可用于裝置的安裝或恢復維護。在機組投入運行前，為了保證機組的安全經濟運行，必須進行蒸汽吹掃，以清除過熱器和再熱器系統管道內的鐵銹、焊渣等工業廢料和其它雜物。為了徹底清除管系中的雜物，吹管次數多則幾十次甚至上百次，多則持續數天甚至更長時間。通過選擇不同穿孔率和不同空腔深度的板材厚度，可以控制消音器的頻譜性能，使其在要求的頻率范圍內獲得良好的消聲效果。取得了良好的效果。不使用阻性吸聲填料，采用微穿孔多腔結構。高壓氣流通過消音器中的多次受控流動進入腔體，并逐步改變原始氣流的音頻。電阻低，頻帶寬，工作時無粉塵。不怕油霧和濕氣。耐高溫和抗高速氣流沖擊。
  船用消音器的設計和制造必須參照GB150-1998《鋼制壓力容器》的技術規定。吹掃消音器能承受各種工業廢料的猛烈沖擊，排放順暢，在惡劣工況下也能正常工作，不影響吹管蒸汽流量。為了保證消音器的安全使用，消音器的結構必須制定并滿足強度、差脹、位移、疏水性、腐蝕裕量的要求，以及防止消音器被塊狀雜物傷害的措施(解決問題的指針)和要求。消音器的制造質量應由設計專業人員和主管部門進行監督和檢查。由于微穿孔板的孔徑很小很稀疏，基本聲阻R值遠大于普通穿孔板，且聲質量很小，吸聲帶寬遠大于普通穿孔板共振吸聲結構，一般性能較好的單層或雙層微穿孔板吸聲結構的吸聲帶寬可達6 ~ 10個1/3通道以上。這就是微穿孔板吸聲結構更大的特點。